Mardi 05 juin.
Ayé, c'est parti pour le Grand Nord ! 
Oups ! Plus de batterie dans l'appareil photo !
Ça commence bien ! 
Pas de photos donc, et encore moins de vidéos. 
500km nous séparent de Dawson.
Pour s'y rendre, on emprunte la Klondike Highway North. Toutes les routes (=highways) ont un numéro ici. Mais, comme partout ailleurs, les gens s'y réfèrent plus volontiers en donnant leur nom. Nous voici donc sur la Klondike Highway.
On s'avance de quelques dizaines de km et on trouve un chouette spot dodo un peu à l'écart de la route, une ancienne carrière en bord de rivière (61.621281,-135.882281).
Dodo tranquille et lever efficace le lendemain pour monter un peu plus haut.
On fait à peine quelques km que, surprise !, on voit deux Wood Bisons sur le bord de la route.
On est vraiment étonnés de les voir car leur harde est généralement plus au sud. Mais on ne boude pas notre plaisir durant les quelques minutes où ils vont rester, d'autant que Babé les voit pour la première fois. 
Coooool !
On reprend la route le sourire aux lèvres. Chouette obs !
La matinée se passe à disfruter le paysage et faire quelques arrêts obs sans rien voir de nouveau.
Il y a bien des traces sur la route mais on ne voit pas l'ombre d'un moose ou d'un ours. Par contre, les Arctic Ground-Squirrel sont bien présents.
Nous avons pris un paquet de dépliants à l'office de tourisme de Whitehorse, dont un Guide d'observation de la faune et de la flore du Yukon bien sympa.
Il nous mène à Devil's Elbow, un sentier qui se situe au début de la Silver Trail Highway.
On est censés y observer des orignaux, la zone étant une aire de mise bas pour les femelles. Néanmoins, on ne voit rien. Pas un moose.
Peut-être sommes-nous encore trop tôt dans la saison ? Ou bien les mamans-moose sont-elles très discrètes ?
Oh well. Le temps virant à la pluie, on décide de passer le reste de la journée sur place (63.425791,-136.51156).
Jeudi 07 juin, nous prenons à nouveau la route de bon matin pour retourner sur la Klondike Highway et faire le sentier Moose Creek Trail dans l'espoir d'y voir des orignaux.
Les 2,5km de sentier sont sympas, mais toujours pas de Moose, pas même un piou-piou pour Babé. Oh well.
Petit arrêt à Gravel Lake pour voir quelques coincoins, ...
... puis au Sillon de Tintina (=Tintina Trench).
Cette vallée est un corridor naturel pour les migrations d'oiseaux.
Arrivés trop tôt ou trop tard, on ne voit aucun V dans le ciel. Les grues et les oies sont déjà passées, on dirait.
On poursuit donc jusqu'à Dawson City.
Un peu avant, on s'arrête dans le camping de la Klondike river (64.052823,-139.110166). On a lu qu'il y a un sentier d'environ 2km sur lequel on peut voir des White-winged Crossbill, un piou-piou que Babé cherche à voir depuis la Norvège.
Et c'est la coche ! Enfin !
Babé ne voit qu'un seul individu, mais cela suffit à son bonheur.
Comme vous l'avez déjà lu sur les panneaux du sillon de Tintina, il y a de l'or dans la région. Alors, c'est avec un peu de surprise (ou pas...) que l'on découvre les bassins d'exploitations industrielles de ce minerai recherché un peu avant d'arriver en ville.
Ça en fait du gravas retourné !
Nous arrivons à Dawson City en fin de matinée.
De nombreux bâtiments de cette ville poussiéreuse ont été restaurés ou gardés en l'état afin de rappeler comment cela se passait du temps de la ruée vers l'or.
Il faut croire que la police du coin cherche à faire autant de zèle qu'à l'époque, car un policier nous arrête à l'entrée de la ville pour cause de non port de la ceinture.
Non-non Monsieur Le Policier, Babé boucle bien sa ceinture de sécurité !
Regardez !
Mmouais...
Il nous laisse repartir en nous rappelant seulement que c'est la loi de la mettre.
En fait, pour la petite annecdote, Babé boucle bien sa ceinture. Mais, comme il dégage la sangle du haut pour éviter de blesser son épaule accidentée (il y a bien longtemps mais qui ne supporte pas une pression trop forte trop longtemps), on a l'impression qu'il ne la porte pas. CQFD.
Note to self : attention au policier zélé de Dawson.
Ce petit incident passé, on se rend aux Visitors Centers de la ville.
Et oui, il y en a deux !
Un pour la ville et un pour les Northwest Territories, ce qui est bien pratique pour nous car on y récupère un dépliant détaillé sur la Dempster Highway. 
Avec tous nos dépliants, on est parés !
Plein d'eau du réservoir au robinet de Drinking Water derrière le visitor center de la ville (64.063892,-139.432895). Quelques courses d'appoint. On fait ensuite le plein dans la station service la moins cher de la ville, Card Lock (64.041943,-139.402757), pour 1,384$CAD/L de diesel.
Ayé ! On a tout ce qu'il faut pour commencer la Dempster Highway et aller à Tuktoyaktuk !
C'est parti !
